L’iD. Aero sera assemblée sur la plateforme MEB et affichera des lignes élégantes et aérodynamiques. On remarque sur les premières images sa ligne de toit fuyante, ses roues de grande dimension au design spectaculaire, entre autres. On observe également ses portières aux poignées tactiles, un toit noir et des optiques stylisées.
En ce qui concerne ses performances, la berline électrique affichera une autonomie fort intéressante et qui devrait être supérieure à celle de l’iD.4. Les chiffres actuels — selon le cycle européen — sont de 620 kilomètres, mais pour le marché nord-américain, le calcul est différent et l’autonomie de l’iD.Aero devrait plutôt tourner autour de 500 kilomètres.
Pour le moment, on ne connaît pas sa puissance ; on sait seulement que la capacité de la batterie sera de 77 kWh. Le prix de la Volkswagen iD.Aero n’a pas non plus été annoncé, ces détails seront connus au cours des prochains mois.