La vidange d’huile d’un véhicule est une étape à ne pas prendre à la légère. Si certes le fait de devoir prendre rendez-vous faire faire un changement d’huile à votre véhicule peut s’avérer agaçant, ce le sera beaucoup moins que les dommages occasionnés à votre véhicule en cas de manque d’huile ou d’encrassement par une huile trop vieille !
Effectuer la vidange d’un véhicule, c’est tout simplement retirer l’huile usagée présente dans son réservoir et la remplacer par une huile neuve. Pourquoi ? Car au fil du temps, l’huile finit par se dégrader et elle perd ses propriétés plus ou moins rapidement.
Pour être certain d’assurer un fonctionnement optimal du moteur et de ses composantes, il faut s’assurer que l’huile moteur soit de bonne qualité et pas trop « vieille ».
On conseille de procéder à un changement d’huile au moins une fois par année ou dans un intervalle de 9 000 à 12 000 kilomètres; les vieux véhicules peuvent en avoir besoin tous les 5000 kilomètres tandis que certains véhicules récents ne nécessitent pas de vidange avant 20 000, voire 25 000 kilomètres. Évidemment, de nombreuses choses peuvent influencer la fréquence de la vidange d’huile :
Mais peu importe l’année-modèle de votre véhicule, vérifiez régulièrement le niveau de l’huile moteur (une fois par mois par exemple) ; de cette manière, vous pourrez voir rapidement s’il en manque ou si elle s’est détériorée.
La meilleure chose à faire pour connaître les intervalles recommandés pour votre véhicule est de consulter votre manuel du propriétaire.
Le filtre à huile devrait être remplacé à chaque vidange d’huile ; en effet, si vous conservez le même filtre, l’huile propre repassera par le filtre sale. Elle se détériorera alors beaucoup plus rapidement, car elle sera contaminée par toutes les impuretés contenues dans le filtre.
Munissez-vous d’une pompe pour extraire l’huile, d’un entonnoir et d’un récipient vide de bonne dimension, en fonction de la quantité d’huile que le moteur contient. Évidemment, identifiez bien le contenant par la suite, pour que vous sachiez qu’il s’agit bien d’huile usée.
Insérez la pompe dans le tube de la jauge pour pomper l’huile, en vous assurant que la pression ne soit pas trop forte. Une fois toute l’huile enlevée, versez-la dans le contenant à l’aide de l’entonnoir.
Évidemment, on ne peut pas se débarrasser de l’huile usée en la jetant à la poubelle ! En effet, les lois environnementales l’interdisent formellement ! Votre garagiste ou encore un fournisseur de pièces auto, par exemple, peut vous aider à disposer l’huile selon les normes en vigueur.
Et après ? Sachez que l’huile pour moteur peut de nouveau être raffinée, en filtrant les contaminants. Une fois filtré, le produit affiche une qualité comparable à celle d’une huile neuve.
Oui, c’est possible ; cependant, gardez à l’esprit que votre huile neuve est déjà plus ou moins contaminée par l’ancien filtre ; c’est pourquoi il est toujours préférable de faire le changement d’huile et de filtre au même moment.
Le coût d’une vidange d’huile varie grandement non seulement en fonction de votre véhicule, mais aussi selon le type d’huile (régulière, semi-synthétique ou synthétique). La quantité et la marque d’huile requise et le garagiste où vous avez pris rendez-vous pour votre changement d’huile peuvent aussi avoir un impact sur le prix.
Cette échelle de prix peut donc varier considérablement, allant de 70 à plus de 150 dollars, surtout si une inspection est ajoutée.
Complexe VW 440 à Laval, votre concessionnaire Volkswagen près de la Rive-Nord de Montréal, de Terrebonne et de Montréal-Nord, vous offre la possibilité d’emmener votre véhicule pour un changement d’huile sans rendez-vous à Laval !
De plus, nous procéderons à une inspection détaillée de votre véhicule, qu’il s’agisse d’un modèle récent ou encore d’un Volkswagen usagé plus âgé.
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