Volkswagen ID.7 : Prix et fiche technique

La version de production de la nouvelle Volkswagen iD.7 et ses prix ne sont pas encore dévoilés qu’elle suscite déjà beaucoup d’intérêt dans l’industrie automobile ! Présentée dans le cadre du CES en janvier 2023 et déjà proposée sur le marché européen. Cette nouvelle berline Volkswagen électrique laisse présager un véhicule exceptionnel, qui se dressera parmi les meilleurs de sa catégorie lors de son arrivée au catalogue de Volkswagen Canada.

Un de dix véhicules électriques prévus par le Groupe Volkswagen d’ici 2026, l’iD.7 sera le 3e modèle de la gamme iD à être disponible sur le marché nord-américain, juste après l’arrivée du Volkswagen iD.Buzz (la version électrique de l’emblématique Westfalia) au courant 2024.

Bien que peu de détails soient connus à ce jour concernant ce nouveau modèle, votre concessionnaire Complexe VW 440 à Laval, près de Terrebonne, de Montréal-Nord et de la Rive-Nord de Montréal, vous donne quelques informations, notamment sur les prix attendus de la Volkswagen ID.7 !

iD.7 : iD.Aero ou Jetta électrique ?

Cette Volkswagen électrique s’inspire largement du concept Volkswagen iD.Aero et ses dimensions, décrites ci-bas, la classe dans la catégorie des berlines intermédiaires ; nous sommes donc plus près du gabarit de la défunte Passat que d’une Jetta 2025 électrique.

Finitions RWD et AWD

Au moment du lancement, nous recevrons vraisemblablement une première mouture à propulsion de la Volks ID.7. Avec un moteur électrique situé à l’arrière, cette version offrira une conduite sportive et une autonomie prolongée.

Le constructeur allemand n’a pas oublié les conducteurs canadiens ! Si vous aimez la conduite engageante et près de la route que seule une berline peut vous procurer, mais désirez plus de contrôle dans les conditions hivernales, la finition AWD saura vous plaire.

Les premiers essais routiers réalisés en Europe ont d’ailleurs suscité l’enthousiasme des journalistes automobiles, la berline se démarquant par son comportement exemplaire. Elle combine suspension équilibrée, mouvements maîtrisés et agilité remarquable dans les virages. Et sur l’autoroute, elle offre une conduite silencieuse avec un confort de roulement d’exception, même sur les routes irrégulières. Des qualités prometteuses pour notre marché !

Design intérieur et extérieur

Maintenant que les images ont été dévoilées et que le modèle a fait son arrivée sur les routes européennes, on en sait plus sur son design et ses caractéristiques ! Dès le premier regard, l’ID.7 de Volkswagen attire l’attention avec sa forme rappelant les coupés sport. Sa silhouette de type fastback de même que son architecture modulaire électrique (ou MEB pour les intimes), agrémentées de roues de bonnes dimensions, lui confèrent une allure des plus réussies.

Les ingénieurs ont d’ailleurs porté une attention particulière à l’aérodynamisme pour optimiser l’efficacité énergétique et l’autonomie de l’ID.7, en plus d’améliorer l’expérience de conduite. Les lignes extérieures s’inspirent largement des concepts Vizzion (dévoilé en 2019) et Aero (2022). Le côté pratique n'est pas en reste avec un coffre généreux accessible via un hayon type liftback rappelant l'Arteon.

À bord, le confort et les technologies de pointe règnent en maître. La Volkswagen ID.7 offre des places généreuses grâce à son empattement long. Le raffinement se décline à travers des équipements haut de gamme, notamment des sièges avec des capteurs de température et d’humidité et une fonction de massage. Le toit ouvrant panoramique intelligent est une autre caractéristique notable, capable de passer de transparent à opaque selon vos préférences.

La qualité de fabrication est au rendez-vous à l’intérieur du VW ID.7, et Volkswagen innove également avec son nouveau système de climatisation : des moteurs électriques intelligents ajustent le flux d’air pour une répartition optimale. Restez à l’affût pour plus de détails !

Dimensions de la Volkswagen iD.7

Les premiers chiffres disponibles font état d’une longueur de 5000 millimètres et d’un empattement généreux de près de 3000 millimètres. À titre comparatif, la défunte Passat affichait respectivement 4918 et 2803 millimètres.

Bien qu’on ne connaisse pas encore les dimensions intérieures ni la taille des roues, ces données nous permettent d’anticiper un volume intérieur particulièrement généreux, offrant un espace confortable pour des passagers adultes.

Batterie, autonomie et puissance

L’ID.7 reçoit une motorisation électrique alimentée par une batterie de 82 kWh (77 kWh utilisables). La mouture à propulsion développe 282 chevaux et 402 lb-pi de couple, transmis aux roues arrière pour des sensations sportives. Quant à la version à traction intégrale, elle ajoute un moteur et fait passer la puissance combinée à 335 chevaux.

La batterie et la conception de la voiture promettent une autonomie généreuse – bien que les chiffres nord-américains demeurent à confirmer. À titre indicatif, les normes européennes estiment une autonomie maximale de 702 km avec la batterie de 86 kWh, ou de 618 km avec celle de 77 kWh, soit celle qui sera offerte au Canada.

Le cycle européen étant plus généreux, attendez-vous tout de même à une autonomie moins élevée ici. Cela devrait tout de même se traduire en une autonomie maximale EPA d’environ 525 km selon les estimations actuelles, une donnée concurrentielle !

Volkswagen iD.7 : capacité de remorquage et volume utilitaire

Pour le moment, on ne connaît pas la capacité de remorquage de la Volkswagen iD.7 ; à titre informatif, la Passat affichait une capacité de 1000 livres, tandis que le Volkswagen iD.4, pour sa part, peut remorquer 2700 livres.

On peut donc présumer que les capacités pourraient se situer quelque part entre celles de ces 2 modèles.

Même chose en ce qui concerne le volume utilitaire ; aucune donnée n’a été fournie à ce jour. En France néanmoins, le volume du coffre est de 532 L, on peut logiquement s’attendre à des données similaires de notre côté de l’Atlantique.

Parlons des technologies VW présentes

Alors là, le concept dévoilé au CES a de quoi surprendre, avec des technologies évoluées comme seule Volkswagen sait le faire. Ainsi, on y retrouve l’affichage tête haute à réalité augmentée de même qu’un tout nouveau système de climatisation et de chauffage à commande numérique ; ce système détecte l’arrivée du conducteur avant même qu’il monte à bord et met en route, selon la saison, le chauffage ou la climatisation.

Mieux encore : grâce aux commandes vocales, vous pourrez dire, par exemple, que vous avez froid aux mains et le volant chauffant s’activera ; les bouches d’aération, pour leur part, s’orienteront alors vers vos mains.

Enfin, on retrouve aussi à bord des curseurs tactiles éclairés de même qu’un écran tactile de grande dimension (15 pouces). Plus de détails viendront au sujet des technologies ; on s’attend également à recevoir plusieurs fonctionnalités d’aide à la conduite de pointe.

Prix et date de sortie du VW iD.7 2025

Pour le moment, le constructeur n’a confirmé aucun prix du VW ID.7 pour le marché nord-américain. Cependant, des rumeurs évoquent un prix similaire à ceux de l’ID.4 pour une version haut de gamme. À noter que ce dernier présente une fourchette de 51 738 à 63 738 $, sans compter les rabais gouvernementaux. On peut donc s’attendre à un prix concurrentiel pour la nouvelle berline, qui sera fort probablement admissible aux subventions ! Renseignez-vous sur nos options de crédit auto Volkswagen, disponibles à l’achat de votre prochain véhicule électrique.

Initialement prévue pour l’été 2024, la commercialisation a été décalée, d’où la naissance de rumeurs selon lesquelles nous n’aurions pas droit à ce modèle. Mais rassurez-vous : Volkwagen Canada a confirmé la venue prochaine de l’ID.7 et nous devrions en savoir plus d’ici le printemps prochain !

Fiche technique résumée de l’ID.7 2025

En somme, voici les informations techniques dont nous disposons déjà concernant l’ID.7 2025 à venir :

Conclusion

En résumé, la Volkswagen iD.7 2025 devrait remporter un vif succès auprès des acheteurs, et ce, dès son arrivée sur le marché. La berline attire déjà l’attention avec son design aérodynamique et est aussi tombée dans l’œil des automobilistes qui ont eu l’occasion de la conduire en Europe. Ce sera bientôt votre tour de l’essayer !

Vous désirez en savoir plus sur ce futur modèle ou encore vous renseigner sur nos promotions Volkswagen à Laval ? Passez nous voir chez Complexe VW 440, votre concessionnaire Volkswagen par excellence à Laval près de la Rive-Nord de Montréal, de Terrebonne et de Montréal-Nord !